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     对交流充电桩来说，首先交流充电桩成本低，施工也比较简单，对变压器的负荷也不是很大，小区的配电柜都可以直接去电安装。

交流充电桩的充电功率为7KW，只要是电动汽车，一般都支持交流充电，电动汽车有两个充电口，一个是快充接口，一个是慢充接口。有一部分电动汽车的充电接口可能只能用交流，不能用直流充电桩。交流充电桩一般是小电流，充满电大概需要8~12小时。

充电桩的选择：

交流充电桩220V和380V电压都能使用，且可以利用电动汽车闲置时间（停车）来进行充电，使用方便；直流充电桩具有充电速度快、功率大等特点，更倾向于大型电动汽车，比如快速充电站、换电站等。实际建设过程中，往往采取交流、直流相结合的方式，既可以正常交流充电，也可以紧急情况下快速直流充电，使用户可以根据自身情况，方便地选择快充、慢充、定时、定金额、定电量等多种个性化充电方式。

另外，通过对传统立体停车库进行改造，可以实现立体停车系统与充电系统的集成，建成智能充电立体车库。除具备基本的停车功能外，还能为电动汽车充电，满足了社会的多样化需求.

电动汽车充电桩有哪些特点？

1、具有运行状态指示发光条，黄灯常亮指示充电桩 “待机”状态；绿灯常亮指示充电桩“充电”状态；红灯常亮指示充电桩“结束”状态，红灯闪烁指示充电桩“异常”状态。包括联锁失败、断路器跳闸（过载保护、短路保护或漏电保护）。

2、配置射频读卡器，支持 IC 卡付费方式，按照“预扣费与实结账”相结合的方式。

3、具备完善的通信功能，充电桩智能控制器通过RS485获取智能电能表的计量信息，完成充电计费和充电过程的联动控制。

充电桩主电路包括输入断路器、输出控制接触器和充电接口连接器；二次回路包括“启停”控制继电器、“急停”按钮和运行状态指示灯。主回路输入断路器具有过载、短路、漏电保护功能；输出接触器控制电源的通断；连接器提供与电动汽车的连接充电接口，并具有锁定装置和防误操作功能。输出电压和电流可以大范围调节，可以满足快速充电的要求。