宿州智能汽车充电桩服务至上「安徽科帝」

汽车充电桩地面充电站中充电器的方案，充电器由一个能将输入的交流电转换为直流电的整流器和一个能调节直流电功率的功率转换器组成。有一部分电动汽车的充电接口可能只能用交流，不能用直流充电桩。交流充电桩一般是小电流，充满电大概需要8~12小时由于直流充电桩的充电功率比较大，对于电源取电要求比较高，要求变压器必须有足够的负荷容量来支持这么大的功率，很多小区都是不具备安装条件的。

直流充电桩充电的基本过程是： 在电池两端加载直流电压，以恒定大电流对电池充电，电池的电压上升到一定程度，达到标值，继续以恒压小电流对电池充电。有一部分电动汽车的充电接口可能只能用交流，不能用直流充电桩。交流充电桩一般是小电流，充满电大概需要8~12小时按安装方式分:可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。

交流充电桩的结构要求；① 交流充电桩壳体应坚固；② 结构上须防止手轻易触及露电部分；③交流充电桩应选用厚度1.0以上钢组合结构，表面采用浸塑处理，并充分考虑散热的要求。交流充电桩包括单相和三相交流充电桩。非车载充电机则是固定安装在地面，将电网交流电能变换为直流电能，采用传导方式为电动汽车动力蓄电池充电的专门装置。直流充电桩充电的基本过程是： 在电池两端加载直流电压，以恒定大电流对电池充电，电池的电压上升到一定程度，达到标值，继续以恒压小电流对电池充电。

交流充电桩包括单相和三相交流充电桩。非车载充电机则是固定安装在地面，将电网交流电能变换为直流电能，采用传导方式为电动汽车动力蓄电池充电的专门装置。直流充电桩是相对于交流充电桩而言的。交流充电桩是采用传导方式为具备车载充电机的电动汽车提供交流电能的专门装置。作为电网配用电侧的电动汽车充电桩，其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。